به نقل از «اقتصاد آنلاین»

آمار مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه؛ ثبت نام بیش از چهار میلیون نفر در کم‌تر از ۲ روز

تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۲۰۴۷۷

به گزارش اقتصادآنلاین، امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت در توییتر نوشت: تا ساعت ۱۴ امروز (دوشنبه ۲۷ تیر) ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار نفر در سامانه یکپارچه خودرو ثبت نام کرده‌اند. سه‌شنبه ۲۸ تیر ساعت ۱۷ زمان ثبت نام پایان خواهد یافت و حداکثر یک هفته بعد از پایان ثبت نام نتایج قرعه کشی اعلام می‌شود.

لینک کوتاه لینک کپی شد ۰ این مطلب برایتان مفید است؟ ارسال نظر بازار خودرو اخبار خودرو اخبار مرتبط افزایش ۷ میلیونی قیمت پژو ۲۰۷ / جهش قیمت ها در بازار امروز خودرو + جدول قیمت ۱۴۰۱/۴/۲۶ پژو ۲۰۷؛ تنها خودرویی که افزایش قیمت داشت / «ر» مثل رکود بازار خودرو + جدول قیمت ۱۴۰۱/۴/۲۵ آغاز دوباره لاتاری خودرویی/ قیمت ها در بازار خودرو گم شده است ۱۴۰۱/۴/۲۳ کاهش ۵ میلیونی قیمت تارا / تابستان سرد بازار خودرو + جدول قیمت ۱۴۰۱/۴/۲۲ خودروهای وارداتی شهریور می‌رسد؟ / قیمت پژو ۲۰۶ در مرز ۳۰۰ میلیون قرار گرفت + جدول قیمت ۱۴۰۱/۴/۲۱ تعطیلات تمام نشدنی بازار خودرو / افزایش دو میلیونی قیمت تیبا + جدول قیمت ۱۴۰۱/۴/۲۰ آخرین ویدیو ها بازداشت سرکرده باند قاچاق دختران ایرانى به اربیل + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۲۷ ۱۴:۳۸ نام نویسی بیش از ۵۰ هزار نفر برای دریافت زمین و مسکن ۱۴۰۱/۰۴/۲۷ ۱۲:۰۲ حضور سرزده خرس مادر و توله اش در خانه یک خانواده + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۲۷ ۱۱:۴۷ واژگونی مرگبار پژو در محور سقز - دیواندره + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۲۷ ۱۱:۳۱ وحشت یک گربه در خواب از دیدن کابوس و سقوط از محل خواب + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۲۷ ۱۱:۱۸ بازارچه آنلاین گوشی موبایل گوشی سامسونگ گوشی اپل، آیفون گوشی شیائومی ارسال نظر

خرید نرم افزار هلو صرافی ارز دیجیتال صرافی والکس خرید ارز دیجیتال خرید تتر نقشه مترو تهران تقویم ۱۴۰۱ قیمت مسکن آخرین خبر ها ۱۵:۴۴ آمار مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه؛ ثبت نام بیش از چهار میلیون نفر در کم‌تر از ۲ روز ۱۵:۳۸ سریع ترین مادر جهان تاریخ ساز شد! ۱۵:۳۲ امکان استفاده از واکسن تاریخ گذشته عملا منتفی است ۱۵:۲۹ تست شخصیت: کلیدی که رازهای پنهان شما را نشان می کند ۱۵:۲۱ با رژیم غذایی رونالدو و مسی آشنا شوید ۱۵:۱۸ شرط موفقیت سامانه مودیان؛ دخالت حداقلی افراد در تعیین مالیات ۱۵:۰۸ میزان پرداخت مطالبات گندمکاران به ۷۸ درصد رسید ۱۵:۰۵ عرضه دام ۱۱ برابر تقاضا است ۱۴:۳۳ آخرین وضعیت جوی استان تهران ۱۴:۲۹ افزایش ۷ هزار مگاواتی مصرف برق به وقت ۲۱:۱۳ ۱۴:۲۵ شیوه های کلاهبرداری از سهامداران عدالت ۱۴:۲۳ مالیات تقریبا نصف هزینه های دولت را پوشش داد ۱۴:۱۹ عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس: باید از برجام دل بکنیم ۱۴:۱۷ گنجینه استثنایی که درمان بیماری های امروز است ۱۴:۰۹ آسمان صورتی قطب جنوب در نتیجه فوران آتشفشان هانگا تونگا ۱۳:۵۳ چرا مردان زودتر از زنان فوت می کنند؟ ۱۳:۵۱ هوای تهران در چه وضعیتی است؟ ۱۳:۴۸ آخرین آمار کرونا در ایران (۱۴۰۱/۴/۲۷) ۱۳:۴۴ صادرات ریالی پادزهر محدودیت نقل و انتقال پول در ایران؟ ۱۳:۳۲ بهبود بهداشت دهان به کمک دوربین دندانپزشکی هوش مصنوعی ۱۳:۳۰ روند رو به رشد عرضه دستگاه مجهز به بلوتوث در جهان ۱۳:۱۷ تیم المپیاد زیست ایران در جایگاه اول جهان قرار گرفت ۱۳:۱۴ مردم ماسک و دوز یادآور واکسن را فراموش نکنند ۱۳:۰۸ نه تنها «پرداختی از جیب بیمار» زیاد نمی شود، بلکه در برخی داروها کمتر هم می شود ۱۳:۰۶ طنز دوران از زبان بایدن؛ «اجازه» نخواهم داد که ایران بمب بسازد! ۱۳:۰۲ ارز ۴۲۰۰ تومانی باید حذف می شد / نگرانی مجلس از ساز و کار دولت در حذف ارز ترجیحی ۱۲:۵۹ موافق افزایش دامنه نوسان هستیم ۱۲:۵۶ مورینیو از اولین تتوی خود رونمایی کرد + عکس ۱۲:۴۸ تمام مراحل ثبت سفارش نهاده های دامی طبق قانون انجام شد ۱۲:۴۴ آداب برگزاری غدیر از نگاه ائمه علیهم السلام + عکس ۱۲:۳۸ اتفاق عجیب در قرارداد آقای سرمربی؛ بند فسخ برای همسر! ۱۲:۰۲ نام نویسی بیش از ۵۰ هزار نفر برای دریافت زمین و مسکن ۱۲:۰۱ ۱۶ اثر باستانی بسیار نادری که تاکنون کشف شده‌اند + عکس ۱۱:۴۷ حضور سرزده خرس مادر و توله اش در خانه یک خانواده + فیلم ۱۱:۴۳ روزی که تبسم کردن هم پاداش دارد ۱۱:۲۰ اختراع یک پچ نانویی به عنوان جایگزین قطره چشم ۱۱:۱۸ وحشت یک گربه در خواب از دیدن کابوس و سقوط از محل خواب + فیلم ۱۱:۱۴ جدیدترین نسل از جرثقیل؛ تکنولوژی پیشرفته در خدمت انسان + فیلم ۱۰:۵۴ ۴ کشور خواهان میزبانی جام ملت های آسیا ۲۰۲۳ شدند ۱۰:۵۲ تایم لپسی ١٠ ثانیه ای از پروازهای جهان در ۵ ساعت + فیلم ۱۰:۴۷ آیا ویتامین C برای پوست شما مفید است؟ ۱۰:۴۵ پرداختی بیمه برای درمان ناباروری چقدر است؟ ۱۰:۴۳ ایران در پاسخ به ترامپ و بایدن اورانیوم را تا ۶۰ درصد غنی کرد، اما به صراحت اعلام کرده‌ سلاح هسته ای تولید نمی کند ۱۰:۴۰ ایران نفت را به آسیایی ها گرانتر از قبل می فروشد ۱۰:۳۹ هنوز هم می توان برای دریافت یارانه اقدام کرد؟ ۱۰:۳۷ آسمان مریخ در شب + فیلم ۱۰:۳۱ چرا پوشاک ایرانی به روسیه صادر نمی شود؟ ۱۰:۲۹ کندوان امروز و فردا یک طرفه می شود ۱۰:۲۸ خطر زایمان زودرس با استفاده این مواد بیشتر می شود ۱۰:۲۶ تردد در محورهای مواصلاتی بدون مشکل انجام می ‌شود اقتصادآنلاین حوزه های پوشش خبری صفحه نخست  اقتصاد کلان  مسکن  طلا و ارز  خودرو  بورس  بیمه  بازرگانی  انرژی  صنعت  شهر  فناوری شبکه های اجتماعی  درباره ما  تماس با ما آرشیو  تبلیغات اخبار بیمه

کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به

پایگاه خبری اقتصادآنلاین

میباشد و استفاده از آن با ذکر منبع بلامانع است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

طراحی سایت خبری آسام

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: بازار خودرو اخبار خودرو جدول قیمت ۱۴۰۱ ۴ بازار خودرو ثبت نام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۲۰۴۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

روند خوب تولید؛ توقف فروش رسمی/خودروهای تولیدی کجا هستند؟

آمار نشان می‌دهد با وجود روند نسبتا مناسب تولید، خودروسازان فروش رسمی را به شکل عجیبی متوقف کرده‌اند. - اخبار رسانه ها -

به گزارش گروه رسانه‌های خبرگزاری تسنیم، طی ماه‌های اخیر خودروسازان دولتی لاتاری جدیدی برگزار نکرده‌اند. این عدم عرضه و ثبت‌نام جدید درحالی است که طی سال گذشته فقط دو خودروساز دولتی بیش از یک‌میلیون دستگاه خودرو تولید کرده و همین مقدار نیز ادعا کرده‌اند به فروش رسانده‌اند. اینکه چرا خودروسازان دولتی طی چندین ماه اخیر عرضه جدیدی نداشته‌اند، جای تامل دارد. آنطور که معاون وزیر صمت می‌گوید مسئولان سابق وزارت صمت در دو عرضه اواخر اسفند 1401 و اردیبهشت و خرداد 1402 همه تولیدات خودروسازان را پیش‌پیش به فروش رسانده‌اند. این موضوع درحالی مطرح می‌شود که در اواسط دی‌ماه 1402 تصویر طرحی با تصویب و امضای مسئولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه‌سازان رونمایی شد که براساس آن قرار بود «تا پایان سال 1402 هر خودروساز (ایران‌خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو (جمعا 120 هزار دستگاه) با قیمت پنج درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند.» در همان زمان دبیر انجمن قطعه‌سازان در گفت‌وگویی با مدعی شد معاون اول رئیس‌جمهور با این موضوع موافقت کرده اما پس از آن حواشی زیادی ایجاد شد و کار به تکذیبیه‌های متوالی رسید. ایران‌خودرو اعلام کرد درخواست فروش تعدادی از محصولات خود به قیمت حاشیه بازار را داده اما با آن موافقت نشده است. دستیار ویژه معاون اول رئیس‌جمهور نیز نقش مخبر را تکذیب کرد و سخنگوی شورای رقابت هرگونه افزایش قیمت را رد کرد. این اتفاق از یک‌طرف قیمت خودرو را در بازار افزایش داد و از سوی دیگر خودرویی به‌دست مردم نرسید. گفته می‌شود این عرضه 120 هزار دستگاه ظاهرا قرار بوده برای جبران بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان صورت گیرد و خودروسازان نیز درکنار تعهدات دیگر بتوانند این 120 هزار دستگاه را از محل افزایش تولید جبران کنند.

تولید یک میلیون دستگاه در سایپا و ایران‌خودرو
بررسی وضعیت تولید دو خودروساز بزرگ کشور طی سال 1402 نشان می‌دهد مجموع تولید ایران‌خودرو و گروه سایپا طی سال 1402 حدود یک میلیون و 37 هزار دستگاه بوده که رشد نزدیک به 1.5 درصدی نسبت به سال 1401 با یک میلیون و 23 هزار دستگاه داشته است. طبق این داده‌ها، حجم تولید گروه سایپا نزدیک به 481 هزار دستگاه، با افزایش 7500 دستگاه نسبت به سال 1401 بوده و در گروه ایران‌خودرو نیز حجم تولید 556 هزار و 402 دستگاه بوده که رشد 6400 دستگاهی نسبت به سال 1401 داشته است. درخصوص فروش نیز، گروه ایرن‌خودرو طی سال 1402 نزدیک به 538 هزار دستگاه فروش داشته که کاهش 69 هزار و 500 دستگاهی نسبت به سال 1401 داشته است. گرچه تعداد فروش گروه سایپا مشخص نیست، اما در شرکت مادر سایپا (شرکت اصلی) تعداد فروش طی سال گذشته حدود 315 هزار دستگاه بوده که کاهش 44 هزار دستگاهی (12 درصدی) نسبت به سال 1401 داشته است. درمجموع، تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور طی سال 1402 مطابق با اهداف ترسیم شده وزیر سابق صمت که مدام از تولید 1.5 میلیون دستگاهی خودرو در کشور سخن می‌گفت، رخ نداده است و مجموع تولید خودروسازان دولتی و خصوصی کمتر از رقم مذکور بوده و می‌توان گفت آن تحولی که در بازار خودرو از آن نام برده می‌شد، طی سال 1402 رخ نداده است. با این حال، اگر منصفانه قضاوت کنیم با وضعیت زیانی که خودروسازان دولتی دارند، شاید این مقدار تولید نیز نرمال باشد.

تا انتهای 1403 ثبت‌نام نداریم!
آنطور که در آمارها قابل مشاهده است، تولید و فروش دو خودروساز بزرگ کشور در سال 1402 و یک ماهه نخست امسال اگر هم به اهداف اولیه که تولید 1.5 میلیون خودرو طی‌ یک‌سال بوده، نرسیده اما در گروه ایران‌خودرو تولیدات گروه طی سال 1402 حدود 556 هزار و 402 دستگاه و در گروه سایپا نیز این تعداد حدود 418 هزار دستگاه بوده است. براین اساس، در گروه ایران‌خودرو تولید طی سال گذشته 6400 دستگاه و در گروه سایپا نیز تولید 7500 دستگاه افزایش داشته است. در بهار 1403 نیز دو خودروساز بیش از 46 هزار دستگاه تولید داشته‌اند. با همه این اوصاف، طی چند ماه اخیر تنها خبری که درخصوص فروش و عرضه دو خودروساز بوده، عمدتا اخباری از جنس عدم ایفای تعهد خودروسازان و بعضا نارضایتی مشتریان از تحویل به‌موقع خودروها بوده است. اینکه چرا عرضه خودرو و ثبت‌نام‌ها طی چندین ماه اخیر متوقف شده، چندین فرض برای آن قابل تصور است.

فرض اول اینکه خودروسازان بخشی از تولید را احتکار می‌کنند. این موضوع از آمارهای فروش خودروسازان قابل برداشت نیست و به نظر نمی‌رسد خودروسازان پارکینگ کافی برای احتکار حجم بالایی از خودروها را داشته باشند. آمارهای دو خودروساز نیز نشان می‌دهد شرکت سایپا (فقط شرکت مادر) طی سال 1401 تعداد 359 هزار دستگاه و در سال 1402 نیز 315 هزار دستگاه فروش داشته است. البته سایپا در توضیح این کاهش عرضه می‌گوید دلیل آن، حجم بالای تکمیل خودروهای ناقص در سال 1401 بوده است. در گروه ایران‌خودرو نیز طی سال 1402 نزدیک به 538 هزار دستگاه عرضه انجام شده که کاهش 69 هزار دستگاه نسبت به عرضه 607 هزار دستگاه سال 1401 وجود دارد. به احتمال زیاد این کاهش نیز با تکمیل خودروهای ناقص طی سال 1401 مرتبط باشد.

فرضیه دوم از عدم ثبت‌نام و عرضه خودرو در ماه‌های اخیر، می‌تواند با عرضه خارج از سامانه یکپارچه مرتبط باشد. به عبارتی، خودروسازان بخواهند با فروش خودرو در خارج از این سامانه، خودرو را به قیمت بازار بفروشند و این خودروها در نمایندگی‌ها یا شیوه‌های غیررسمی دیگر عرضه شود. «فرهیختگان» اطلاعات کافی از این اتفاق در دسترس ندارد و نمی‌توان به‌طور قطع در این خصوص سخن گفت.

اما فرضیه سوم از عدم عرضه و ثبت‌نام خودرو توسط دو خودروساز دولتی طی ماه‌های اخیر می‌تواند ناشی از تعهدات گسترده‌ای باشد که مسئولان سابق وزارت صمت با شگردهای عجیب‌وغریب آن را به مردم تحمیل کرده‌اند. به عبارتی، آنچه در دو مرحله اول و دوم در اسفندماه 1401 و اردیبهشت و خردادماه 1402 با عنوان عرضه گسترده خودرو از سوی مسئولان سابق وزارت صمت اعلام شد، باعث شده خودروسازان برای دو سال، پیش‌پیش محصول فروخته باشند و تعهد آنها همچنان ایفا نشده و خودرویی برای عرضه جدید ندارند. این فرضیه سوم موضوعی است که 24 آبان 1402 منوچهر منطقی، معاون حمل‌ونقل وزیر صمت از آن رونمایی کرد. گرچه از وضعیت عرضه‌های سال 1401 و 1402 مشخص بود این اتفاق رخ خواهد داد، اما مسئولان وزارت صمت در آن مقطع وعده رشد عجیب‌وغریب تولید را می‌دادند و چیزی از این روزها به مردم نمی‌گفتند. حالا منوچهر منطقی می‌گوید عرضه بعدی ایران‌خودرو و سایپا در سامانه یکپارچه منوط به کوتاه‌شدن صف نوبت‌دهی تحویل خودرو و تحویل به متقاضیان ثبت‌نام‌کننده است؛ چراکه هر دو خودروساز بزرگ محصولات‌شان را تا پایان 1403 در سامانه یکپارچه برای فروش، نوبت‌دهی کرده‌اند و برای اینکه این نوبت‌دهی را تمدید کنند باید به این نوبت‌ها پاسخ دهند و ظرفیت آینده را محاسبه کنند و بر مبنای آن عرضه بالا داشته باشند. معاون وزیر صمت در پاسخ به این سوال که مرحله بعدی عرضه یکپارچه خودرو چه زمانی است؟ می‌گوید: «با توجه به ظرفیت‌های موجود خودروسازان اگر الان عرضه خودرو برای مرحله بعد صورت گیرد، تعداد بیشتری در نوبت تحویل قرار می‌گیرند و به عبارتی صف طولانی‌تری تشکیل می‌شود و ممکن است نوبت‌های تحویل به زمان دورتری موکول شود.»

شاهکار وزارت صمت
10 اسفند 1401 امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت از عرضه بیش از 500 هزار دستگاه خودروی داخلی از اواخر اسفندماه 1401 در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو خبر داد. امید قالیباف افزود: «همه خودروسازان داخلی ازجمله ایران‌خودرو، سایپا و خودروسازان بخش خصوصی به‌جز گروه بهمن در این طرح حضور خواهند داشت.» قالیباف گفت: «شرایط ثبت‌نام افراد، همان شرایط اعلامی در طرح‌های قبلی است و با ثبت‌نام در این سامانه مطابق وعده وزارت صمت دیگر چیزی به نام قرعه‌کشی نخواهیم داشت.» وی خاطرنشان کرد: «با عرضه سنگین یادشده، همچنین واردات خودرو و واردات از مناطق آزاد، بازار خودرو شرایط خوبی خواهد داشت و انتظار می‌رود به‌تدریج به آرامش برسد.» پس از این ثبت‌نام‌ها، مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها از نیمه دوم اردیبهشت 1402 شروع شد. اولین گام از فرآیند ثبت‌نام برای شرکت در دومین مرحله فروش یکپارچه خودروها که افتتاح حساب وکالتی و واریز وجه بود، از 20 اردیبهشت ماه آغاز شد و متقاضیان به مدت 10 روز (تا 29 اردیبهشت ماه) فرصت داشتند برای تعریف حساب وکالتی به نام سازمان حمایت اقدام کنند. پس از اتمام این مهلت، کار پایش و ارسال اطلاعات متقاضیان از بانک به سامانه آغاز شد. بر این اساس، با ارسال اطلاعات متقاضیان واجد شرایط به سامانه، سایت سامانه از روز چهارشنبه سوم خرداد ماه فعال شد تا مشتریان بتوانند برای انتخاب پنج اولویت خودرویی مورد نظر خود اقدام کنند. آنطور که وزارت صمت گفته، این طرح در سه قالب طرح ویژه متقاضیان عادی، طرح قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اجرایی شده است. در این مرحله از فروش خودروها، 23 محصول از چهار شرکت سایپا، مدیران‌خودرو، کرمان‌موتور و فرداموتورز با قیمت کارخانه‌ای (مصوب شورای رقابت) عرضه شده است. آنطور که مشخص است، در این مرحله از فروش خودروسازان، گروه ایران‌خودرو حضور نداشت. در مرحله اول نیز گروه بهمن حضور نداشت که این عدم حضور در مرحله دوم نیز برای این خودروساز بخش خصوصی تکرار شده است.

منبع: فرهیختگان

انتهای پیام/